Das Rennen ist gerade gestartet. Das Wetter ist sonnig und bisher auch noch nicht zu warm. Mein Einsatz wird frühestens in 1 1/2h sein, daher liege ich gerade auf der Massagebank. Teamfahren hat schon was, aber dieses warten auf den einsatz stört doch schon etwas. Geplant sind derzeit immer eine runde pro Fahrer und Nachts zwei damit man auch vielleicht ein Auge zu bekommt. Ansonsten ist das Fahrerlager schon faszinierend, wie viel Aufwand die Leute teilweise treiben oder wie klein die Boxen für die Formel 1 Teams sind.

Habe mir schon langsam Sorgen gemacht, weil die anderen alle schon ihre Bestätigung hatten, nur ich nicht . Seit heute ist es aber felsenfest in Granit eingraviert :

Paris, Paris, ich fahre nach Paris

Eigentlich hab ich mir schon vor längerer Zeit überlegt, ob ich ein Start auf dem Nürburgring bei Rad am Ring nicht wagen sollte. Schließlich hat man nicht immer Gelegenheit dort rumzuheizen wo mein Namensvetter rumfährt. Außerdem wollt ich schon immer mal die Hohe Acht bezwingen und schauen ob ich einen neuen Geschwindigkeitsrekord schaffe, wenn ich die Fuchsröhre hinunterfliegen werrde.

Damals hatte die Vernunft aber gesiegt. Denn zwei Wochen später findet Paris-Brest-Paris statt und dieses Ereignis gibt es nun mal nur alle vier Jahre, im Gegensatz zu dem alljährlich stattfindenden Rad am Ring Event. Und ob sich nun meine Beine in zwei Wochen wieder vollständig regenerieren können, weiß ich nicht, denn schließlich kann ich bei einem solchen Event nicht langsam fahren. Nach den 20h in Fell, dachte ich es wäre die richtige Entscheidung gewesen. Zwei Wochen später hatte ich beim Radfahren noch Probleme mit einer Sehnenscheidenentzündung am Spann.

Aber wie sagte schon Voltaire

In einer Irrsinnigen Welt vernünftig sein zu wollen,
ist schon wieder ein Irrsinn für sich.

So hab ich nun die Chance für einen Startplatz bekommen und habe nach längerem Überlegen heute zugesagt. Zum Glück war es kein Startplatz für einen Einzelstarter, denn ich muss schon zugeben, dass das Kribbeln für so einen Irrsinn ist schon da. So ist es aber ein Startplatz in einem 4er Mixed Team und gleicht damit nicht ganz einem Himmelsfahrtkommando.

Meine Pumpe hatte mich ja, ohne mit der Wimper zu zucken, beim 600er Brevet im Stich gelassen. Angefangen hatte es bereits beim Fasch… äääh Karneval in Köln. Bei der RuK-Streckenabfahrung wollte sie das erste Mal nicht mehr. Ein Auseinanderbauen und viel Fett um die O-Ringe half aber zunächst. Weiterlesen »

Seit Tagen und Wochen ist der Radsport nicht mehr aus den Medien zu bekommen. Hat man letztes Jahrnoch gedacht, schlimmer kann es eigentlich nicht mehr werden, wenn Tourfavoriten ausgeschlossen und später sogar der Toursieger positiv getestet wird. Sso wurde man dieses Jahr eines besseren belehrt. Es verging keine Woche ohne das irgendein Profiradsportler ein Geständnis abgeliefert hat. Nicht, dass dieses aus heiterem Himmel kam, Vorzeichen gab es schon viele. Weiterlesen »

Nachdem ich gestern gesehen habe, dass diese Seite über 200 Hits Visits – ich mein natürlich Visits – am Tag bekommt, bin ich nun ein wenig neugierig und würde mal gerne wissen, wer sich alles auf meiner Seite rumtreibt und den Traffic verursacht . Es können ja nicht alles Formel 1 Fans sein.

Daher habe ich mal die Gelegenheit am Schopf gepackt und ein Gästebuch auf die Beine gestellt.

Also schreibt mal rein.

Ich hab aus dem anfänglichen Beitrag, den ich auf dem Weg nach Hause geschrieben habe, in der Zwischenzeit soviel verbessert und ergänzt, das ich nun daraus einen kompletten Eintrag gemacht habe.

Um 16 Uhr war es vorbei. Am Schluss waren es nach 20 Stunden 28 Runden, was nach den offiziellen Angaben etwa 450km und 9000hm entspricht. Tacho hatte ich keinen dabei, daher weiß ich auch nicht meine genaue Fahrstrecke, Fahrzeit und Durchschnittsgeschwindigkeit. Hätte ich letztes Jahr teilgenommen so wäre ich damit Erster oder Zweiter geworden. In diesem Jahr reichte es aber nur für den undankbaren 4. Platz. Weiterlesen »

So nachdem ich wieder zu spät ins Bett kam und etwas verschlafen hatte, haben wir dann um 16 Uhr auf ein paar Umwegen Fell erreicht. Um 20 Uhr ist Start. Dirk wurde bereits zum offiziellen Fotografen befördert und rennt nun mit dem Presse Ausweis herum.

Vorhin bin ich mal die Strecke abgefahren und es sieht doch nicht so schlimm aus. Mal schauen, derzeit sitze ich im Fahrerlager und flaxe mit den anderen herum. Dirk hat sich zwischenzeitlich im Kofferraum eines Smart breit gemacht. Nächste Mail irgendwann um 11 oder so.

Noch 4 Tage, dann heißt es 20 Stunden im Kreis rumzufahren.

Es geht zum 20h Radmarathon Rund um Fell. Für alle die in Geographie keine Ahnung haben, das liegt bei Trier. Gedacht habe ich es als kleine Vorbereitung für Paris Brest Paris. Außerdem bin ich mal gespannt, wie es ist mit Betreuung ein Rennen zu fahren.

Als Betreuung musste Dirk dranglauben, da mein ursprüngliches Betreuungsteam, bestehend aus zwei Physiotherapeutinnen, leider abgesagt hat . Weiterlesen »

english version follows in a few days.

So, ich hab am Wochenende ein wenig weitergespielt und bemerkt das man mit der neuen API auch KML Dateien direkt einbinden kann. Also hab ich die Version mit encoded Polyline verworfen und binde direkt die KML-Datei ein. Diese Vorgehensweise hat den Vorteil, das man erstens nichts konvertieren muss und zweitens den Wordpress-Uploader verwenden kann. Die KML-Datei kann man entweder mit Google Earth erstellen, mittels Clickroute, o.ä. oder direkt von einem GPS-Gerät. Weiterlesen »